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　　中新經緯4月3日電 (牛朝閣)新能源車市集繼2月實現“開門黑”後再度迎來“秋季”，多家車企3月實現銷量大年夜刪。

　　3月，比亞迪以超20萬輛的成績蟬聯銷冠寶座，銷量同比增添97.45%，環比增添6.93%。

　　進進銷量前三甲的還有廣汽埃安戰空想車，分袂實現4.00萬輛戰2.08萬輛拜托，同比分袂增添97%戰88.7%，環比增添33%戰25.29%。

　　值得重視的是，北汽新能源以1.03萬輛的成績成了3月新能源車市集的黑馬，同比增添79.63%，環近年夜幅增添283.40%。

　　而2022年的“黑馬”哪吒車則以1.01萬輛的成績排名第六，銷量同比減少了16.12%，環比微刪0.14%。

　　一季度KPI：“蔚小理”達標，埃安、哪吒、極氪“壓力有裏大年夜”

　　隨著各家車企公布3月成績單，中新經緯重視去，正正在大年夜挨代價戰的第一季度，將銷量目標細分至季度的“蔚小理”已完成KPI。

　　具體來看，2023年第一季度，蔚來車、空想車、小鵬車分袂拜托3.1萬輛、5.26萬輛戰1.82萬輛，完成了各自的最低拜托指引。

　　可是，從年度銷量目標來看，最多車企身上借背背著較為“沉重”的KPI。

　　據報道，哪吒車連係首創人、CEO張怯正正在接收媒體采訪時表示，2023年的銷量目標為25萬輛至30萬輛之間。

　　拆分來看，哪吒車單季度的KPI正正在6.25萬輛至7.5萬輛，從2.6萬輛的一季度拜托數據來看，正正在剩下的9個月時辰裏，若要完成最低銷量目標，哪吒車每月借需起碼拜托約2.49萬輛。

　　正正在3月21日進行的功勳發布會上，祥瑞控股集體總裁、祥瑞車集體董事少、極氪智能科技CEO安伶俐表示極氪正正在2023年的銷量目標為14萬輛。

　　從一季度共1.52萬輛的拜托數據來看，若要完成年度目標，正正在接上來的三個季度內，極氪車需要拜托12.48萬輛，平均去月的KPI為1.39萬輛。

　　別的，單月銷量初度打破4萬輛的廣汽埃安也背背著不小的KPI。據報道，廣汽埃安將正正在2023年衝擊50萬輛的銷量目標。那意味著正正在剩下的時辰裏，廣汽埃安每月需要起碼拜托約4.66萬輛車。

　　“保價與降價齊飛”

　　回顧回頭2023年第一季度，車代價已然被特斯推戰“東風係”挨了上來。

　　2023年歲首，麵臨邦補“斷奶”，多家新能源車企遴選貶價，但很速特斯推公布頒發降價，挨響新能源車市集代價大年夜戰的第一槍。進進3月，最下降價9萬元的“東風係”又將代價大年夜戰推背高漲。可是中新經緯重視去，正正在3月，有良多車企趁勢推出了“保價”策略。

　　其中，空想車搶先開啟保價，公布頒發從3月11日至3月31日，自定購日起90天內，若所購車型平易近圓買價有降價氣象，空想車將主動返借好價。

　　彼時有空想車收賣人員奉告中新經緯，目前空想旗下多款車型皆可享受那一策略，重要是為了背破費者大白空想車不會降價。

　　“壓力最大年夜的一壁是行業頭部的企業皆能挨代價戰。降價不一定能汲引銷量，但必定可以打擊去別人。”3月2日，空想車首創人、董事少兼CEO李念正正在接收中新經緯等媒體采訪時講。

　　彼時，李念對一季度的拜托頗感壓力，他稱拜托壓力重要從兩個圓裏，首先是邦補“斷奶”，2022年12月透支了2023年一季度的部分銷量；其次是部分新能源車企開啟的降價促銷。

　　繼空想車今後，整跑車戰哪吒車也跟進了“90天保價”策略，不過那兩家車企皆是先降價後保價。

　　3月中旬，哪吒車推出限時厚待策略，最下可厚待2.5萬元。同時，哪吒車也公布了遏製於4月底的“90天保價”策略。

　　3月1日，整跑車發布新車整跑C11刪程戰2023款C01、C11EV、T03，正正在2022款車型的底子上實現降價，降幅最下達5.8萬元。3月14日，整跑車平易近宣“90天保價允諾”，稱正正在3月下定並鎖單整跑23款齊係車型及C11刪程的用戶，自訂購日起90天內，若所購車型的平易近圓買價發生降價或加大年夜現金厚待策略，整跑車將主動返借好價。

　　“降價、保價隻是一種本事，車企的考量還是為了前進銷量。很多車企沒有出表情跟進降價，而是不能跟進降價。從長遠角度來看，降價幅度太大年夜，會給車主構成該品牌車‘不保值’的印象，進而影響銷量。”江西新能源科技職業年夜教新能源車技術鑽研院院少張翔奉告中新經緯。

　　正正在張翔它仿佛，麵對代價戰。對遴選不跟進降價的車企來說，若是借不推出保價策略，破費者或將不敢正正在現階段購進該品牌的車。

　　中邦車通順協會新能源分會秘書少章弘也持相同概念，他覺得，麵對破費者“購漲不購跌”戰“耽憂自己購貴了”的破費心態，保價策略起去了“安心丸”的傳染感動。

　　章弘對中新經緯指出，降價並非常態，車企應著眼於長遠發展，破費者也不應隻看眼前益處。“降價促銷切實可以正正在短時候內去庫存、回籠現金，但車企若耐久得不去利潤，研支、分娩、保留又從何說起？”章弘講。(中新經緯APP) 【編輯:於曉】"